Isolamento de um trecho de tubulação pressurizada — sem drenar, sem esvaziar e sem parar a operação da planta — para permitir manutenções, reparos e trocas de equipamentos com total segurança.
O bloqueio mecânico de tubulação, também chamado de Line Stopping, é a técnica utilizada para isolar um trecho específico de uma linha em operação, interrompendo o fluxo apenas naquele ponto — sem afetar o restante do sistema e sem necessidade de parada geral da planta.
É o processo indicado sempre que uma válvula precisa ser trocada, um reparo precisa ser feito a jusante ou a montante de um ponto específico, ou uma nova ligação precisa ser executada a seco, sem risco de vazamento ou contaminação.
Um ponto de trepanação em carga é aberto na tubulação (veja a página de Trepanação em Carga), criando o acesso necessário para a inserção do equipamento de bloqueio.
Uma caixa de bloqueio (stopping fitting) é montada sobre a válvula de passagem plena, alinhada ao eixo da tubulação.
A cabeça de bloqueio é inserida através da válvula até a posição central da tubulação, com avanço controlado e monitoramento de pressão.
A cabeça de bloqueio expande e sela completamente a passagem, isolando o trecho a jusante para a intervenção necessária — como a substituição de uma válvula com vazamento.
Concluída a manutenção, o processo é revertido: a cabeça de bloqueio é recuada, a válvula é fechada e o equipamento é removido, restabelecendo o fluxo normal da linha.
Além do bloqueio mecânico convencional, a Opertec também executa bloqueio com balão inflável (indicado para diâmetros maiores e vedações rápidas) e bloqueio por congelamento com nitrogênio líquido (indicado quando não é possível ou desejável abrir um furo na tubulação).
Serviço executado em conformidade com ASME B31.3, ASME PCC-2, ABNT NBR 16381, Petrobras N-2163 e NR-13.
Sim, "bloqueio de tubulação" ou "bloqueio mecânico" é o nome em português para a técnica internacionalmente chamada de Line Stopping.
É temporário — a cabeça de bloqueio é removida ao final da intervenção, restabelecendo o fluxo normal da linha.
Não. O bloqueio isola apenas o trecho necessário, sem drenar ou esvaziar o restante do sistema.
Depende do diâmetro e da urgência: o bloqueio com balão costuma ser mais rápido em diâmetros maiores, enquanto o bloqueio mecânico é indicado para a maioria das intervenções padrão. A Opertec avalia caso a caso.
Sim, o processo parte de um ponto de acesso aberto por trepanação em carga, onde a caixa de bloqueio é instalada.
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